沃爾瑪家樂福用什么pos機
1、沃爾瑪超市可以用杉德卡嗎
可以杉德卡是上海杉德公司發(fā)行的一種預付費卡,在上海有很多地方可以使用。杉德卡在線上線下都能使用,現(xiàn)在已經(jīng)有很多人在線上使用,使用的平臺是生活杉德網(wǎng),用戶可通過生活杉德網(wǎng)到京東、一號店、易迅、易果生鮮、鮮果買、飛牛網(wǎng)、中糧等商城使用。線下的商戶當然很多,像星巴克、家樂福、沃爾瑪、大潤發(fā)、美羅城、港匯廣場、不夜城、新世界、八佰伴、全家、好德、肯德基、巴黎春天、龍之夢、農工商等都能使用。你完全不必擔心使用問題,線上與線下結合你會更方便。
2、個人的pos機能不能刷購物卡。比如家樂福的卡或者是醫(yī)???
首先,要弄清楚該收銀員的回答是否是事實。很早以前,部分商場安裝的POS機是指定銀行的,也就是您所說的,只能刷單個銀行的銀行卡。但現(xiàn)在銀聯(lián)機很普遍,也就是只要有“銀聯(lián)”標識的銀行卡都可以在銀聯(lián)POS機上正常操作。如果是POS機出現(xiàn)故障的話,那就要分別對待了。因為,如果該銀行的系統(tǒng)出現(xiàn)故障或者遇到系統(tǒng)升級,是有可能使用不了的,一般2小時之后可以回復正常。遇到這種情況并不是您的問題,所以不必感到尷尬或不好意思。 不能刷,家樂福的聯(lián)名信用卡可以,但家樂福的那種儲值卡不行,醫(yī)??ㄖ荒芩幍晁?。 pos 好像只能刷信用卡吧 特別是個人的 如果是商城超市的就不知道了3、瑞祥卡永輝、大潤發(fā)、沃爾瑪?shù)瘸锌梢杂脝?
瑞祥卡永輝、大潤發(fā)、沃爾瑪?shù)瘸锌梢杂谩H鹣樯搪?lián)卡使用范圍在大型商超、加油站等眾多場所都能使用。在全國范圍內的中石化加油站、大潤發(fā)超市、沃爾瑪超市、世紀華聯(lián)超市、華潤萬家超市、家樂福超市、歐尚超市、中國移動、中國電信、中國移動等。
瑞祥卡應用范圍
瑞祥商聯(lián)卡是由江蘇瑞祥商務有限公司發(fā)行的通用型商業(yè)預付卡,2011年12月獲得中國人民銀行總行頒發(fā)的第三方支付業(yè)務許可證,公司自成立以來一直秉承便民、利民、惠民服務的宗旨致力于瑞祥商聯(lián)卡的發(fā)行和受理,業(yè)務覆蓋全江蘇,特約商戶超過20000家。
應用行業(yè)涵蓋商超、加油、家電、餐飲、客房、珠寶、書籍、健身、旅游、名煙名酒、美發(fā)美容、汽車保養(yǎng)、娛樂休閑、手機充值、水電煤繳費等眾多領域。
瑞祥商聯(lián)卡應用范圍涵蓋商超百貨、娛樂休閑、家電數(shù)碼、餐飲煙酒、珠寶服飾、旅游景點、手機充值、水電繳費等眾多領域。
瑞祥卡可以在超市、加油站、購物中心使用。可以用到的地方,中石化加油站、大潤發(fā)超市、華潤萬家超市、家樂福超市等等。瑞祥商聯(lián)卡與一般的消費卡不同,消費場所廣泛,不局限于某一個商場或超市。
4、中行深圳長城員工借記IC卡產(chǎn)品優(yōu)勢是什么?
深圳長城員工借記IC卡產(chǎn)品優(yōu)勢:1、“長城員工借記IC卡”除覆蓋傳統(tǒng)磁條借記卡的所有功能外,更有如下優(yōu)勢:
(1)安全性更高,卡芯片內數(shù)據(jù)難以被復制,有效保障持卡交易的安全性。
(2)快速支付,卡芯片中的小額電子現(xiàn)金賬戶,可在銀聯(lián)鋪設的標準金融IC卡受理環(huán)境下實現(xiàn)快速小額支付。
(3)長城員工借記IC卡 “銀聯(lián)閃付”受理環(huán)境
2、目前,深圳地區(qū)超過1.3萬家商戶、2.1萬臺POS機支持具有非接觸式支付功能的金融IC卡“閃付”,如在沃爾瑪、家樂福、華潤萬家、吉之島、百佳、新一佳、人人樂等商場、超市都已開設“銀聯(lián)閃付通道”,以及部分快餐店、便利店、加油站、電影院、書店、藥店、停車場均可實現(xiàn)快速小額支付。
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5、家樂福離開,麥德龍被賣,沃爾瑪關店,大潤發(fā)為什么越活越好?
作者:陳賦明,《商業(yè)評論》欄目主編
1998年,大潤發(fā)在上海開設了第一家大賣場。在此后十幾年里,憑借主攻二三線城市的開店策略、極其精細化的門店運營、總部集權加門店分權的混合管理模式,大潤發(fā)實現(xiàn)了爆發(fā)式的增長。
到2009年,大潤發(fā)已在全國21個省市及自治區(qū)開設了143家門店,年營收達到404億元,單店業(yè)績超過3億元。
作為獨立零售品牌,大潤發(fā)超過家樂福和沃爾瑪,成為了中國規(guī)模最大、運營效率最高的零售商。事實上,自那時起,大潤發(fā)就一直保持了中國零售業(yè)領頭羊的地位。
不過,就在大潤發(fā)登上零售業(yè)寶座的同時,中國的消費市場環(huán)境正在醞釀著一場大變局。電子商務的興起,不僅帶來了新的零售業(yè)態(tài),而且改變了消費者的購物習慣。
這些變化很快就波及了大潤發(fā)。2011年開始,雖然大潤發(fā)總營收仍在持續(xù)增長,但作為商超行業(yè)最重要的經(jīng)營指標——同店銷售增長趨緩,并在2014年進入了負增長。
據(jù)大潤發(fā)母公司高鑫零售2014年年報顯示,同店銷售增長減少,主要原因在于整體消費市場增長放緩、用戶消費渠道更加多元化。
面對年輕消費者的不斷流失,傳統(tǒng)大賣場該何去何從?
時任大潤發(fā)董事長的黃明端很清楚,大賣場要生存下去,必須進行轉型升級,最核心的問題就是,怎么能夠與年輕消費者建立連接。 既然年輕消費者都去了線上,大賣場也必須到線上去。
于是,2013年底,大潤發(fā)上線了自營B2C電商飛牛網(wǎng),開始了互聯(lián)網(wǎng)化、數(shù)智化的 探索 。然而,這條路并不好走。高倉儲成本、高履約成本、高流量成本、低配送效率,讓飛牛網(wǎng)陷入持續(xù)虧損的窘境。
3年后,飛牛網(wǎng)轉型,以店倉合一的模式,兵分兩路, 探索 線上線下整合。
一路是開發(fā)大潤發(fā)優(yōu)鮮App,為門店周邊5千米內的顧客提供B2C生鮮一小時到家服務,滿足年輕消費者的購物需求。另一路是推出大潤發(fā)e路發(fā)App,為門店周邊的中小超市、餐飲、 娛樂 、企事業(yè)單位等提供B2B進貨服務。
2017年底,阿里巴巴投資高鑫零售,大潤發(fā)的數(shù)智化轉型進入了快車道。
到今天,大潤發(fā)在中國大陸地區(qū)開設的414家大賣場都完成了數(shù)字化改造,除了大潤發(fā)優(yōu)鮮App,還通過阿里系的淘鮮達、餓了么、天貓超市等多個端口,為門店周邊5千米內的顧客提供一小時到家服務,為5千米~20千米內的顧客提供半日達服務。
截至目前,大潤發(fā)線上會員已有1000多萬,其中20%~30%與線下門店會員重疊。線上日單量接近40萬筆,線上銷售額占到總銷售額的20%,未來希望能達到50%以上,相當于再造一個線上版大潤發(fā)。
2019年,大潤發(fā)生鮮電商實現(xiàn)全面贏利,并且同店銷售增長指標在連續(xù)5年的負值之后開始轉正。
大潤發(fā)的賣場遍布華東、華北、東北、華中、華南五大區(qū)域,服務覆蓋全國29個省市及自治區(qū),擁有10多萬名員工和10萬多名導購,每天為400多萬顧客提供服務。
為了方便管理,也為了避免可能的斷網(wǎng)給門店生意帶來影響,大潤發(fā)的基礎設施系統(tǒng)采用了分布式架構,區(qū)域總部系統(tǒng)、門店系統(tǒng)、POS機系統(tǒng)都是相對獨立的,基本上每個門店都有自己的一臺服務器。
總部系統(tǒng)和門店系統(tǒng)之間并不是實時在線,它們之間的信息交換是以日結的方式批次上傳或下達。
當新的時代推動傳統(tǒng)零售企業(yè)轉型升級,需要它們到線上做生意,實現(xiàn)線上線下一體化的時候,一道坎擺在了它們面前——分布式架構無法支撐線上生意,更無法適應線上線下一體化。
大潤發(fā)CTO陳俞安解釋說,如果零售企業(yè)想基于LBS,以店倉合一的模式,給門店周邊的用戶提供到家服務,不僅需要集中式架構來承接所有用戶的App或第三方平臺,還需要讓部署在集中式架構中的業(yè)務系統(tǒng)與每個門店的系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交互,這樣,就構成了一個混合式架構,即一部分業(yè)務系統(tǒng)在集中式架構中,一部分業(yè)務系統(tǒng)在線下的分布式架構中。
2016年,盒馬出現(xiàn)了。這種 以門店為中心、線上線下一體化的新零售模式,讓大潤發(fā)看到了機會 ,因為這種模式比較匹配大潤發(fā)的核心優(yōu)勢——供應鏈和門店網(wǎng)絡。
于是,大潤發(fā)決定轉型,開發(fā)了大潤發(fā)優(yōu)鮮App和e路發(fā)App,分別為門店周邊的消費者和企業(yè)客戶提供到家和進貨服務。
由于線上訂單需要線下門店發(fā)貨配送,所以,集中部署在混合云上的線上零售業(yè)務系統(tǒng)需要與每家門店的業(yè)務系統(tǒng),進行會員、支付、庫存、營銷、物流等數(shù)據(jù)的交互,由此形成了混合式系統(tǒng)架構,既有原來門店的分布式架構,又有能夠實現(xiàn)線上線下一體化的云端集中式架構。
2017年底,獲得阿里巴巴投資后,大潤發(fā)開始將部署在第三方云上的系統(tǒng)和設備遷移到阿里云上。大潤發(fā)原來的云架構由此變成了本地IDC+阿里云的混合云。
當然,無論是混合式系統(tǒng)架構,還是混合云,都不是大潤發(fā)的最終目標。陳俞安透露,大潤發(fā)的混合式架構相當復雜,數(shù)據(jù)流轉需要從總部到門店,門店到云端中臺,云端中臺再到阿里中臺,中間只要有一個地方斷開,整個系統(tǒng)就會出問題。
所以,他們希望能夠簡化數(shù)據(jù)流轉路徑,而要做到這一點,只能把所有系統(tǒng)都集中到云上,這樣就能直接在云里進行操作。
為此,大潤發(fā)準備用兩三年時間,把原來線下的系統(tǒng)都搬到阿里云上,將現(xiàn)在分布式和集中式混合的系統(tǒng)架構,徹底升級為部署在云端的集中式架構。
同時,現(xiàn)在的IDC會在服務器到期后不再購置新機器,部署在IDC的業(yè)務系統(tǒng)則會遷到阿里云上。到那時,IDC+阿里云的混合云配置,就會變成純阿里云。
大潤發(fā)在成立之初,就導入了ERP系統(tǒng)。有了ERP系統(tǒng),再加上多年的功能開發(fā)和優(yōu)化,大潤發(fā)線下門店的業(yè)務流程基本實現(xiàn)了信息化,供應鏈、商品、交易、會員等數(shù)據(jù)都沉淀在系統(tǒng)中。
2013年,面對電子商務的猛烈沖擊,大潤發(fā)開始 探索 線上零售,推出了飛牛網(wǎng)自營電商,以期觸達日益壯大的線上消費群體。
但是,飛牛網(wǎng)這種模式挑戰(zhàn)太大,在連續(xù)虧損幾年后,大潤發(fā)看到了新零售的機會,于是,放棄自營電商的想法,將飛牛網(wǎng)轉型為線上線下融合的門店配送業(yè)務。
消費者通過大潤發(fā)優(yōu)鮮App,可以享受最近門店的一小時到家服務,商戶則可以通過大潤發(fā)e路發(fā)App,獲得最近門店的次日達進貨服務。
不過,無論是大潤發(fā)優(yōu)鮮還是e路發(fā),拉新能力有限,其用戶大多來自線下門店的原有用戶。阿里的投資則為大潤發(fā)打開了一個廣闊的線上市場。
2018年3月,大潤發(fā)開始接入淘寶的淘鮮達項目。跟大潤發(fā)優(yōu)鮮一樣,淘鮮達項目也是針對生鮮食品的1小時到家服務,所以,對大潤發(fā)來說,等于在大潤發(fā)優(yōu)鮮App的基礎上,又多了一個觸達線上消費者的端口。
更重要的是,這個端口位于手機淘寶上,后者的巨大流量不僅給大潤發(fā)門店帶來了可觀的線上銷售,也讓大潤發(fā)迅速獲得了大量的新用戶。
此后,大潤發(fā)又入駐餓了么平臺,還與天貓超市達成“共享庫存”的合作,為門店周邊5千米內的用戶提供一小時達服務,為5千米~20千米內的用戶提供半日達服務,進一步擴大了大潤發(fā)的線上流量和用戶數(shù)量。
至此,大潤發(fā)的新零售業(yè)務就有了四個線上端口,消費者可以選擇任何一個端口下單。門店收到來自不同端口的訂單后,會通過同一個履約系統(tǒng)進行配送。
“我們前端不一樣,后端完全一樣。我們把鄰近社區(qū)的訂單合成一批,交給一個小哥去送,訂單夠密集,配送效率才高?!标愑岚步忉尩馈?/p>
截至目前,大潤發(fā)所有414家門店都已接入一小時配送到家服務,有200多家門店已上線天貓超市半日達服務。線上用戶數(shù)已突破3300萬,活躍用戶數(shù)超過1000萬;e路發(fā)商戶數(shù)超過53萬,活躍商戶接近24萬。
據(jù)大潤發(fā)新零售事業(yè)部總經(jīng)理吳春相介紹,線上四個端口的用戶人群雖有部分重疊,但總體區(qū)隔明顯。
大潤發(fā)優(yōu)鮮以家庭用戶為主,大部分是大潤發(fā)的忠誠用戶;淘鮮達和天貓超市主要是白領階層;餓了么則屬于更年輕的外賣群體,主要購買零食和水果。
除了線上的數(shù)字化端口,大潤發(fā)也在嘗試社區(qū)團購模式來觸達更多用戶。
一方面,大潤發(fā)跟菜鳥合作,由后者把菜鳥驛站的站長發(fā)展成團長,讓他們去建立和運營社區(qū)團購群,然后在小程序下單,由大潤發(fā)門店統(tǒng)一配送到社區(qū)。
另一方面,大潤發(fā)自己也組建了專門的團隊來開發(fā)團長,還有e路發(fā)的業(yè)務代表也可以開發(fā)團長。
在拓展線上銷售端口的同時,大潤發(fā)也對所有門店實施了新零售改造,使它們具備線上運營能力。門店使用了阿里云POS機和自助收銀機,既打通了跟阿里的商品和庫存數(shù)據(jù),也將門店支付環(huán)節(jié)變成了消費者數(shù)字化觸點。
為了提高揀貨效率,在20分鐘之內完成場內揀貨,門店安裝了懸掛系統(tǒng),并部署了快揀倉。
陳俞安解釋說:“門店貨品,尤其是生鮮品和快消品,基本上都是線上線下共用的。對于周轉比較快的貨品,有可能出現(xiàn)的情況是,線上顧客下單了,門店還沒來得及揀貨,貨品就被門店顧客買走了,或者貨品已被門店顧客放入了購物車,但還沒有結賬,線上庫存仍顯示有貨。為了避免類似的缺貨,我們對周轉慢的長尾貨品不做區(qū)隔,對周轉快的貨品,就專門建了快揀倉進行物理區(qū)隔。目前,我們出貨的缺貨率在0.6%左右?!?/p>
為了保障線上線下全渠道業(yè)務高效、流暢的運營,尤其是大潤發(fā)在線上有多個零售端口,又要對接線下各個門店的分布式系統(tǒng),大潤發(fā)需要一個中間的系統(tǒng)來實現(xiàn)線上線下的對接和交互。
2017年上線大潤發(fā)優(yōu)鮮App和e路發(fā)App,開始做新零售時,大潤發(fā)就建立了這樣的一個中間系統(tǒng),并稱之為大潤發(fā)中臺。這個業(yè)務中臺當時部署在大潤發(fā)的IDC+第三方云的混合云上。
獲得阿里投資后,大潤發(fā)加快數(shù)智化進程,在門店引入了阿里云POS機,并接入了淘寶的淘鮮達項目,于是就把業(yè)務中臺遷到了IDC+阿里云的混合云上,以便跟阿里中臺進行交互。
未來,等到混合云變成全部阿里云的時候,大潤發(fā)業(yè)務中臺也會集中到云端。
現(xiàn)在,業(yè)務中臺以秒級速度實時跟大潤發(fā)優(yōu)鮮App、餓了么、阿里中臺進行交互,同時也跟所有門店的業(yè)務系統(tǒng)進行交互,以獲取庫存、價格、商品、物流等數(shù)據(jù)。
只是大潤發(fā)門店的ERP系統(tǒng)是單機系統(tǒng),沒有服務能力,所以大潤發(fā)又在各個門店部署了一套本地系統(tǒng),作為業(yè)務中臺和門店系統(tǒng)之間的中轉站。
通過云端的業(yè)務中臺,大潤發(fā)實現(xiàn)了多渠道業(yè)務同時上線,并能夠進行統(tǒng)一的資源管理、數(shù)據(jù)管理、運營管理、業(yè)務管理,有效推動了整體業(yè)務的穩(wěn)定增長。到2019年底,大潤發(fā)線上零售業(yè)務已經(jīng)實現(xiàn)贏利,而門店的同店銷售增長也開始轉正。
在全渠道新零售業(yè)務卓有成效的同時,大潤發(fā)也在用數(shù)字化、移動化手段重構門店的底層效率。
以前,由于采用ERP系統(tǒng),門店的移動管理比較少。每天,基本上都是一早打出一大堆報表,分發(fā)給門店相應的人員,他們拿著報表去做上面列出的任務,所有任務做完,再把報表交回。
現(xiàn)在,大潤發(fā)利用PDA設備,把門店收貨、理貨、上架、揀貨、包裝、配送、盤點等作業(yè),都做成了移動化管理。
“很多工作可以通過系統(tǒng)分派到相應人員的PDA上,他們接到任務去完成,然后直接在設備上點擊上報就行了。”陳俞安解釋說。
大潤發(fā)還開發(fā)了一個店總參謀App,店總在自己的手機上就能隨時查看門店的銷售、履約等情況。
ERP系統(tǒng)讓大潤發(fā)門店基本實現(xiàn)了信息化,而利用系統(tǒng)中沉淀的進銷存數(shù)據(jù),大潤發(fā)建立了非常強大的商品管理能力。不過,除了進銷存,其他數(shù)據(jù)比如會員,更多時候就只是數(shù)據(jù)了。
2014年,大潤發(fā)推出飛牛網(wǎng),開始做線上?!拔覀冎?,在線上,人跟交易是要關聯(lián)的,而且是單個人和他的交易,所以,我們需要把交易都抽取上來?!标愑岚舱f。
剛好,當時大數(shù)據(jù)技術已經(jīng)成熟,大潤發(fā)就利用一個大數(shù)據(jù)開發(fā)框架,在自己的混合云上建立了數(shù)據(jù)中臺。只是這個開發(fā)框架采用開源系統(tǒng),存在一定的安全性風險。
所以目前,大潤發(fā)正在跟阿里合作,利用阿里的DataWorks大數(shù)據(jù)開發(fā)平臺和MaxCompute大數(shù)據(jù)計算服務,在阿里云上重建數(shù)據(jù)中臺。
預計今年年內,大潤發(fā)會先把會員、交易、履約等相關數(shù)據(jù)導入新的數(shù)據(jù)中臺。到那時,大潤發(fā)就可以利用顆粒度更細的線上會員畫像,實現(xiàn)個性化精準營銷。
借助阿里的產(chǎn)品和工具,大潤發(fā)可以預判新店周邊有多少用戶,分布在哪些區(qū)域。開店后,可以很清楚地知道周邊用戶已經(jīng)開發(fā)了多少,滲透率如何,購買頻次如何,偏好哪些品類等。
對于線上訂單的履約配送,是大潤發(fā)和蜂鳥即配合作來完成的,整個過程完全靠數(shù)據(jù)來驅動。
當大潤發(fā)門店系統(tǒng)收到線上多個端口的訂單后,會自動將訂單分派給揀貨員,后者根據(jù)PDA上顯示的訂單信息分區(qū)揀貨。揀完貨、打好包后,揀貨員在PDA上點擊完成,訂單信息就會自動流轉給蜂鳥的智能調度系統(tǒng),由系統(tǒng)自動通知騎手進行派單。
蜂鳥為大潤發(fā)定制了駐店配送模式,以提高配送效率和服務質量,目前配送準點率達99%。
同時,蜂鳥系統(tǒng)會根據(jù)訂單覆蓋區(qū)域、配送路線,將同一區(qū)域的多個訂單集合起來,交給一個騎手進行配送,不僅極大提升了配送效率,也增加了騎手收入。
在陳俞安看來,接下來十年IT技術發(fā)展的方向,是智能化。數(shù)智化能力一旦沉淀在公司里,可以做的事情有很多。
大潤發(fā)雖然有一套完整的ERP系統(tǒng),能產(chǎn)出很多報表,但這些報表只是資料和信息。閱讀這些資料和信息,然后把它們轉換成一個恰當?shù)臎Q策,基本上還是靠人。
當然,決策也分不同層次,有些屬于日常型決策,有些屬于業(yè)務型決策,有些則屬于戰(zhàn)略型決策。
實現(xiàn)智能化以后,日常型和業(yè)務型決策是可以被取代的,這樣,經(jīng)營效率會更高。
比如,大潤發(fā)做一小時到家業(yè)務,有兩件事很重要。一是,庫存要準確,因為顧客下單后一小時就要送達。二是,要有足夠人力來配送訂單。
而要滿足這兩個條件,就得提前儲備庫存和人力。但是,儲備多少才夠呢?要回答這個問題,大潤發(fā)必須盡可能準確地預測訂單。
起初,大潤發(fā)預測線上訂單都用人工,提前一個禮拜,一家店一家店進行預測,準確率大概在90%。去年年初,大潤發(fā)開始嘗試利用阿里的智能系統(tǒng)進行預測。
“剛開始,智能預測有點笨,準確率在70%~80%,有時只有60%多,因為它需要考慮很多決策因子,需要不斷用數(shù)據(jù)進行訓練?!眳谴合嗾f。
經(jīng)過快一年的調整和學習,今年4月1日,大潤發(fā)開始全面啟用智能系統(tǒng)預測訂單,而且預測的是每個門店每天的訂單,準確率已經(jīng)超過人工。
“有了準確的訂單預測,我們就能提前準備好庫存和人力,經(jīng)營效率就會得到優(yōu)化。后面,我們會繼續(xù)對智能系統(tǒng)進行調整,讓它學習新的東西,希望未來預測能達到小時級?!眳谴合嘌a充道。
陳俞安認為, 智能化帶來的是效率的提升 。
大潤發(fā)是流通商,一頭連著消費端,一頭連著供給端,兩端之間就像一個管道,常常會有堆積的地方。如何通過一個更有效率的系統(tǒng),讓這兩端之間不要有任何堆積,又能順暢地流通,是大潤發(fā)應該去做的事情。
比如,現(xiàn)在,門店跟總部的交互是日結,總部收集信息后反饋給廠商可能需要兩三天,然后廠商再發(fā)貨可能是一周以后的事了。這段供應鏈的信息流通其實是遲緩的。
將來,在互聯(lián)網(wǎng)和智能化的架構下,如果信息流通能變成秒級,這對整個供應鏈以及企業(yè)的經(jīng)營管理會帶來什么樣的影響,是值得 探索 的。
所以,在數(shù)智化轉型上,大潤發(fā)接下去要做的,是構建一個基于云架構的更主動、更智能的IT系統(tǒng),同時,利用阿里的資源和能力來培養(yǎng)大潤發(fā)的智能化能力。
“當我們有這樣的能力的時候,我們的決策就會比其他零售企業(yè)快一些,經(jīng)過日積月累,差距就會越來越大。”陳俞安憧憬道。

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