刷卡機刷的錢會有延遲嗎多久到賬戶

瀏覽：173 發(fā)布日期：2023-06-30 00:00:00 投稿人：佚名投稿

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1、刷卡機刷的錢會有延遲嗎多久到賬戶

刷卡機刷的錢會有延遲嗎多久到賬戶

齊魯網(wǎng)·閃電新聞8月26日訊根據(jù)濟南市疫情防控工作要求，8月1日起，乘坐濟南公共時須主動出示“健康碼”。驗碼工作導(dǎo)致了公交運行時間的延遲，也給乘客帶來了一定的不便。

“又得測體溫，又得打卡，又得拿出示健康碼，手里又拿很多東西，確實很不方便?！背丝屯跖空f。

不僅如此，濟南公交駕駛員每天還面臨著老年乘客沒有智能手機、不會操作等各種問題，駕駛員的工作量無形中增加了。

四部門聯(lián)動促進“卡碼融合”

“我們就想，能不能通過打通數(shù)據(jù)，讓數(shù)據(jù)多跑腿，刷卡的時候就能自動驗證健康碼？”想法一出，濟南公交立即行動，他們找到了濟南市交通運輸局、市委建委、市大數(shù)據(jù)局，共同協(xié)商，如何實現(xiàn)健康碼自動核驗。

而在此之前，濟南已經(jīng)實現(xiàn)在醫(yī)院、機場、車站等大型公共場所實現(xiàn)健康碼自動核驗。但問題是，公交車與這些場所并不一樣。

“車輛行駛中網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定，需要實現(xiàn)離線的數(shù)據(jù)比對，需要人員晚上進行值班，把數(shù)據(jù)比對出來。另一個就是，實名制的卡有一些存在數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的地方?！睗鲜写髷?shù)據(jù)局?jǐn)?shù)據(jù)應(yīng)用管理與安全處處長齊硯偉告訴閃電新聞記者。

移動場所不同于固定場所，實名制公交卡也不同于身份證，如何破解？

“我們建了一個專門的區(qū)域，把已經(jīng)實名的公交卡信息放在里面。”濟南市大數(shù)據(jù)局為公交“量身定制”了一套數(shù)據(jù)解決方案，將濟南公交卡實名群體與他們所對應(yīng)的健康碼狀態(tài)放在區(qū)域內(nèi)，系統(tǒng)后臺對衛(wèi)健委已經(jīng)標(biāo)注的異常狀態(tài)信息進行記錄與比對，將每天的最新數(shù)據(jù)分發(fā)至公交接口，當(dāng)被標(biāo)注異常的卡片刷卡時，系統(tǒng)就會作出提示。

“大數(shù)據(jù)中心類似于中間人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與技術(shù)支撐；衛(wèi)健委是健康碼的信息提供方；公交是接收方。”乘客刷卡時，按照健康碼標(biāo)記進行讀取識別并判斷狀態(tài)，健康碼狀態(tài)異常的乘客，在刷卡時會收到“限制使用”提示。

2天完成5000余輛公交車設(shè)備升級

但數(shù)據(jù)的比對與分發(fā)，在公交車上具體實施起來并不是“一鍵直達”，而是需要先對刷卡設(shè)備進行升級。濟南公交公司接到數(shù)據(jù)，只用了2天，就完成了公司5000余輛公交車的設(shè)備升級。

“用一個采集盒，對每一臺收費機的程序和硬件版本進行升級，每臺機器需要三到五分鐘的時間，這還不包括后期測試?！睗瞎患瘓F信息中心工作人員武勇給記者演示了升級過程。

濟南公交集團營運市場部副部長于敏告訴閃電新聞記者，每一輛車的刷卡機都需要人工去逐個升級。而公交車輛分散運營，出車和返回時間不一致，時間緊任務(wù)重，為了不耽誤運營，工作人員幾乎都是在晚上收車以后進行升級，有的車隊甚至通宵完成。

從8月1日開始查驗健康碼，濟南公交便開始嘗試解決人工查驗問題。濟南市衛(wèi)健委、市大數(shù)據(jù)局、市交通運輸局、公交集團聯(lián)動發(fā)力，8月21日“卡碼融合”正式上線，僅用了二十天，就完成了這項工作。

“卡碼融合”惠及接近一半公交乘客

濟南實名制公交卡的群體有200多萬，占到每日客流量的接近一半?！爸巴？恳粋€人流量多的公交站，測溫、監(jiān)督乘客打卡、查驗健康碼至少要二三分鐘的時間，卡碼融合之后可以把時間縮短到一至二分鐘，大大提高了工作效率，也給乘客帶來了很大的方便?！睗瞎籅52路駕駛員陳波告訴記者。

乘客王女士也覺得乘車快捷了不少，“像我們年紀(jì)大的，本來對智能手機就不熟悉，現(xiàn)在只拿一個卡就解決了。早晨趕高峰的時候，對大家對司機都是一個方便?！?/p>

卡碼融合還有一個好處，就是減輕了山東省電子健康碼高峰期的訪問壓力。通過晚上來進行電子健康碼的數(shù)據(jù)比對，白天把壓力分散到公交車上，乘車人不用在乘車高峰期訪問?！半娮咏】荡a的接口訪問壓力減輕了，不會再出現(xiàn)這種崩潰的狀況?！饼R硯偉表示。

但是智能核驗代替人工核驗，并不是一上線就完事大吉，后期的維護才是細(xì)水長流。不管是公交公司還是大數(shù)據(jù)局，每天都需要有專人值班，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)更新與接收。

“兩百萬實名卡片數(shù)據(jù)每天晚上要快速比對一遍，一旦有乘客健康碼有變動，大數(shù)據(jù)局就需要及時反饋給我們，時時刻刻都需要有人盯著。”武勇表示。

“對于疫情防控，我們大數(shù)據(jù)局有一個響應(yīng)機制，一旦發(fā)生疫情，數(shù)據(jù)核驗比對的頻率要提升，達到每天三次或四次?！饼R硯偉說，“我們平臺的數(shù)據(jù)比對穩(wěn)定性要提升，云計算的資源也要提高，保證平臺運行穩(wěn)定，不出現(xiàn)人員聚集的現(xiàn)象?！?/p>

閃電新聞記者崔冬梅劉海寧欒天報道

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