高鐵公交車(chē)刷卡機(jī)

瀏覽:74 發(fā)布日期:2023-07-12 00:00:00 投稿人:佚名投稿

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1、高鐵公交車(chē)刷卡機(jī)

高鐵公交車(chē)刷卡機(jī)

11月21日晚6時(shí)08分,寶雞48路公交車(chē)行駛到植物園站時(shí),因一名女乘客持有的票證不當(dāng)與駕駛員發(fā)生糾紛。隨后有網(wǎng)友拍下了整個(gè)事發(fā)過(guò)程。

原來(lái),公交車(chē)行駛至植物園站時(shí),上來(lái)一名女乘客手持原公司紙質(zhì)工作證向駕駛員出示,駕駛員查驗(yàn)后對(duì)當(dāng)事人作出解釋?zhuān)俗C件公司已經(jīng)全部作廢不再繼續(xù)使用,并按照規(guī)定對(duì)證件進(jìn)行暫扣。同時(shí),駕駛員告知女乘客盡快到公司相關(guān)部門(mén)領(lǐng)取新的電子工作證。

但女乘客趁駕駛員發(fā)動(dòng)車(chē)之際,突然上前拉扯,搶奪證件,駕駛員馬上采取制動(dòng)措施,停穩(wěn)車(chē)輛,對(duì)其進(jìn)行耐心解釋。

車(chē)上、車(chē)下其他乘客看到該女乘客情緒激動(dòng),行為偏激,嚴(yán)重干擾了公交駕駛員的操作,造成極大的安全隱患,大家就挺身而出,合力將其拖拽到一邊,公交車(chē)才恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。

事后,經(jīng)公司有關(guān)部門(mén)核實(shí),此人系冒用公司職工名義持假證混乘公交車(chē)。

來(lái)看看網(wǎng)友是怎么說(shuō)的:

@網(wǎng)友一:司機(jī)師傅做的對(duì),耐心解釋?zhuān)瑘?jiān)持原則,不能用就是不能用,應(yīng)該得到公交公司表?yè)P(yáng)!給司機(jī)點(diǎn)贊!

@網(wǎng)友二:公交墜江事件教訓(xùn)還不夠嗎?拿一車(chē)人的安危做為你發(fā)泄情緒的賭注。

公交“車(chē)鬧”頻發(fā)

重慶萬(wàn)州的公交車(chē)墜江事故剛過(guò)去不久,一出悲劇本應(yīng)引起人們的警醒,但令人心痛的是,卻依然有人將公共安全當(dāng)做兒戲,這些“車(chē)鬧”為何如此任性?

近日,在廣西南寧,由于公交車(chē)站點(diǎn)臨時(shí)取消???,一男子與司機(jī)發(fā)生沖突。一怒之下,他不但暴力踹向刷卡機(jī),更舉起滅火器,恐嚇?biāo)緳C(jī)。

而在吉林琿烏高速,一男子因吸煙遭到司機(jī)制止,心懷不滿,突然走到司機(jī)身旁,用力對(duì)其面部掄了一拳,致使大巴車(chē)失控,撞上隧道墻壁。

乘客:怎么的,有刀嗎,有刀嗎?

司機(jī):下車(chē)吧,下車(chē)吧。

乘客:你捅我吧,你捅我吧。

司機(jī):你們都看著點(diǎn)車(chē)。

升級(jí)為刑事案件

公交“車(chē)鬧”頻發(fā),其中不少已升級(jí)為刑事案件。最高人民法院19日發(fā)布的大數(shù)據(jù)顯示,2016年1月1日至2018年10月31日,全國(guó)各級(jí)人民法院一審審結(jié)的公交車(chē)司乘沖突刑事案件共計(jì)223件。從糾紛起因來(lái)看,多為車(chē)費(fèi)、上下車(chē)地點(diǎn)等小事,合計(jì)占比近6成。

大數(shù)據(jù)顯示,公交車(chē)司乘沖突刑事案件中,88.79%的案件發(fā)生在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,54.51%的案件發(fā)生在車(chē)輛行駛過(guò)程中。在公交車(chē)行駛中司乘沖突刑事案件部分,46.40%的案件公交車(chē)司機(jī)主動(dòng)采取了“緊急停車(chē)”措施應(yīng)對(duì)沖突。

此外,公交車(chē)行駛中的司乘沖突刑事案件,乘客各類(lèi)舉動(dòng)及占比分別為:攻擊司機(jī)(54.72%),搶奪車(chē)輛操縱裝置(27.36%),持刀威脅司機(jī)(2.83%),盜竊司機(jī)財(cái)物(2.83%),與司機(jī)口角(1.89%),其他(10.37%)。

大數(shù)據(jù)還顯示,面對(duì)糾紛,約三成案件的司機(jī)選擇了避讓?zhuān)瑑H約一成案件有其他乘客出面制止司乘沖突的情形。超五成案件出現(xiàn)車(chē)輛撞擊其它車(chē)輛、行人、道旁物體或劇烈搖晃等危險(xiǎn)情況,僅20%的案件未造成重大不良后果。

多人已獲刑

最高法的大數(shù)據(jù)顯示,公交車(chē)司乘沖突引發(fā)的刑事案件中,超九成的判決為有期徒刑,超八成被告人刑期在一年至五年。

11月18日,綿陽(yáng)3路公交車(chē)上,一大媽在公交車(chē)離站后要求下車(chē),大聲說(shuō)“娃兒還在公交站臺(tái)”,并突然搶奪方向盤(pán),旁邊一乘客急忙將該大媽拉開(kāi)。

幸好此時(shí)路過(guò)崗?fù)ひ幻窬瘜⒋髬寧铝塑?chē),沒(méi)有造成傷亡。

據(jù)公交司機(jī)介紹,原來(lái)大媽情緒激動(dòng)、爭(zhēng)搶方向盤(pán)是要找手機(jī),說(shuō)一名三歲的孩子一個(gè)人在站臺(tái)。該視頻引起許多網(wǎng)友的憤怒,網(wǎng)友紛紛表示“好好說(shuō)就是了搶啥方向盤(pán)”“你不要命沒(méi)人拉你,別禍害一車(chē)人”“后面阻止的乘客好樣滴”。

11月20日晚,綿陽(yáng)市公安局涪城區(qū)分局就此事發(fā)布通報(bào)

近日,在海南三亞,一名男子就因腳踹正在開(kāi)車(chē)的司機(jī)致車(chē)輛撞墻,被以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪判處三年有期徒刑。

海南三亞市中院刑事審判庭庭長(zhǎng) 何艷:

雖然尚未造成嚴(yán)重后果,但是他危害了車(chē)上乘客、路上行人車(chē)輛等不特定多數(shù)人的生命或者重大財(cái)產(chǎn)安全。

交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院教授 張柱庭:

只有最高法非常清晰明確宣布是犯罪,這樣才能使得公眾對(duì)它有清晰的認(rèn)識(shí),也使得想毆打的人,自己克制自己。

請(qǐng)重視規(guī)則

飛機(jī)上,有乘客把腳放在小桌板上,被乘務(wù)員勸阻后卻指責(zé)機(jī)艙管理不夠人性化;女子騎電動(dòng)車(chē)闖紅燈與正常行駛的出租車(chē)發(fā)生剮蹭,未受傷的情況下竟索要高額賠償;小區(qū)門(mén)口,未拴牽引繩的寵物狗嚇到孩子,媽媽趕狗保護(hù)孩子,反遭狗主人拳打腳踢……生活中的一些場(chǎng)景引人深思:為什么規(guī)則會(huì)被無(wú)視?

改革開(kāi)放40年來(lái),我國(guó)法治建設(shè)逐漸完善、規(guī)則體系日趨成熟,如何培養(yǎng)出與之相匹配的規(guī)則意識(shí)、精神文明,成為擺在我們面前的重要課題。

習(xí)近平總書(shū)記指出,“注重培育人們的法律信仰、法治觀念、規(guī)則意識(shí),引導(dǎo)人們自覺(jué)履行法定義務(wù)、社會(huì)責(zé)任、家庭責(zé)任,營(yíng)造全社會(huì)都講法治、守法治的文化環(huán)境”??梢哉f(shuō),捍衛(wèi)以法律和公序良俗為基礎(chǔ)的規(guī)則文明,是中國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程的一道必答題。

有時(shí)候,矛盾、誤會(huì)乃至風(fēng)險(xiǎn),常源于對(duì)規(guī)則的漠視。有的人在公共場(chǎng)所高聲喧嘩,是沒(méi)意識(shí)到“自己聲音大會(huì)影響他人”,稍加提醒還能改正;但也有人屬于“明知故犯”,規(guī)則于自己有利就遵守,規(guī)則妨礙了自己就破壞;更有甚者,認(rèn)為守規(guī)則是笨拙、迂腐、怯懦,繞過(guò)規(guī)則得了便宜,才顯得聰明、靈活、有本事。

凡此種種,不僅容易引發(fā)矛盾、擾亂秩序,還會(huì)“攤薄”社會(huì)信任,帶偏社會(huì)風(fēng)氣。無(wú)規(guī)矩不成方圓,這句盡人皆知的俗語(yǔ),今天依然發(fā)人深省。

在現(xiàn)代社會(huì)的文明肌體中,規(guī)則就是筋和骨。有了明確的規(guī)則,才能框定人們的行動(dòng)邊界。在傳統(tǒng)熟人社會(huì),人的流動(dòng)性不強(qiáng),熟人之間的評(píng)價(jià),構(gòu)成了“該做什么,不該做什么”的標(biāo)準(zhǔn)。在現(xiàn)代社會(huì),人的流動(dòng)性強(qiáng),“住了3年沒(méi)跟鄰居說(shuō)過(guò)一句話”也不鮮見(jiàn)。

這樣的“陌生人”社會(huì)里,人與人之間需要明確的規(guī)則來(lái)協(xié)調(diào)彼此關(guān)系,定義“該做什么,不該做什么”。從樓道里“不準(zhǔn)倒垃圾”的告示,到國(guó)家的成文法律,只有規(guī)則才能成為現(xiàn)代社會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的“潤(rùn)滑劑”。也只有通過(guò)培育人們的規(guī)則意識(shí)和守則能力,才能推動(dòng)我們的社會(huì)向著有序、文明的方向挺進(jìn)。

不遵守規(guī)則就要付出“代價(jià)”,是督促人們遵守規(guī)則的重要?jiǎng)恿Α?/strong>絕大多數(shù)人對(duì)法律令行禁止,是因?yàn)橹肋`反法律的嚴(yán)重后果。但法律只是規(guī)則的一種。為什么有行人看到紅燈亮起,仍不假思索地闖過(guò)去?為什么有人無(wú)視禁止吸煙的標(biāo)識(shí),轉(zhuǎn)過(guò)頭去就點(diǎn)上一支?為什么有人敢于“碰瓷”,信奉“越胡鬧越有利”的歪理?

很大一個(gè)原因,就在于違反規(guī)則的“代價(jià)”不高,有時(shí)候還能占“便宜”。這樣的苗頭不剎住,也會(huì)影響全社會(huì)對(duì)規(guī)則的敬畏。對(duì)整個(gè)社會(huì)來(lái)說(shuō),無(wú)論是道德規(guī)范、行業(yè)規(guī)則,還是公司章程、校規(guī)校紀(jì),恰恰是那些“軟規(guī)則”的落實(shí)情況,展現(xiàn)著文明的水準(zhǔn)與素質(zhì)的高低。

重慶萬(wàn)州公交車(chē)墜江事故牽動(dòng)人心。這場(chǎng)悲劇以血的代價(jià)警示人們,很多時(shí)候規(guī)則是生命的“安全帶”。“一個(gè)不守規(guī)則的乘客,一位處置不當(dāng)?shù)乃緳C(jī),讓15條生命瞬間逝去?!?/p>

確實(shí),當(dāng)我們的社會(huì)氛圍,能對(duì)不守規(guī)則的行為盡快給出否定評(píng)價(jià)和制止行動(dòng),公共場(chǎng)所的不文明行為就能大大減少。在互聯(lián)網(wǎng)、社交媒體的時(shí)代,不守規(guī)則的“代價(jià)”被顯著提高了。

無(wú)論是高鐵上霸座,還是景區(qū)里破壞公物,只要被曬上網(wǎng),就不得不承受來(lái)自輿論的譴責(zé)和壓力。在不文明行為可能被隨時(shí)隨地“現(xiàn)場(chǎng)直播”的今天,每個(gè)人都需要培養(yǎng)一點(diǎn)尊重規(guī)則、敬畏規(guī)則的“鏡頭感”。

不守規(guī)則的代價(jià)需要提高,守規(guī)則的意識(shí)則需要深入人心。不久前,一位警察在給違規(guī)車(chē)輛開(kāi)罰單時(shí),發(fā)現(xiàn)6歲的孩子正在“教育”違規(guī)的父親:“我爸該罰,喊他停在停車(chē)庫(kù)他不聽(tīng),到處亂停車(chē),就要處罰他。”幼小的孩子不一定懂得違規(guī)的“代價(jià)”,但卻從心底里認(rèn)同“守規(guī)則才是對(duì)的”。

為剛性的規(guī)則體系構(gòu)建成風(fēng)化雨的文化環(huán)境,通過(guò)教育的方式在每個(gè)人心中播下規(guī)則的種子,才能讓自覺(jué)遵守規(guī)則融入血液,凝聚起全社會(huì)的文明共識(shí)。

素材來(lái)源: 綜合自人民日?qǐng)?bào)、共青團(tuán)中央、

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本期編輯:席嚴(yán)妍 | 審核:周媛

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