刷卡機(jī)為啥連接失敗
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刷卡機(jī)為啥連接失敗
2018-11-06 09:08 | 浙江新聞客戶端 | 記者 程遙 曾盼
因擔(dān)心與乘客發(fā)生沖突,樂清市區(qū)一公交車司機(jī)就在車上貼了個(gè)“忍”字,這給不少乘客留下了深刻印象。樂清日?qǐng)?bào)全媒體的報(bào)道見報(bào)后,不少網(wǎng)友都在問:“這個(gè)司機(jī)大哥有什么故事嗎?”11月5日,樂清日?qǐng)?bào)全媒體記者獨(dú)家采訪了這位“忍”司機(jī)張立民師傅。
張師傅今年53歲,是樂清公交車司機(jī)中的老大哥,駕駛公交車快有20年時(shí)間了。就拿他貼的“忍”字來說,也有6年多時(shí)間了。
張師傅說,自己年輕的時(shí)候是個(gè)暴脾氣,一遇上不開心的事,很容易忍不住就發(fā)脾氣。6年前,樂清公交公司推出新規(guī)定,要求每位公交車司機(jī)都要提高服務(wù)質(zhì)量,學(xué)會(huì)忍耐。張師傅怕自己的暴脾氣惹禍,于是想出了一個(gè)辦法,將公司提倡的“忍”字,貼在車上,時(shí)刻提醒自己。
于是,張師傅親手寫了一個(gè)“忍”字,貼在車上的刷卡器上。這個(gè)“忍”字,張師傅一筆一劃寫得極為用心,字也是端端正正的絕不含糊?!啊獭粚?duì)著我,只有我自己看得到,乘客們是看不到的?!睆垘煾嫡f。
你還別說,這個(gè)“忍”字挺有效的。好幾次張師傅遇上故意刁難的乘客,覺得自己要發(fā)脾氣了,都靠這個(gè)“忍”硬是忍耐下來。比如,張師傅好幾次遇到故意不投幣的乘客,多次提醒對(duì)方后,反被對(duì)方多次謾罵。
“他們罵得挺難聽的,有些話我都說不出口,大家都是打工的,我還一把年紀(jì)在開車,憑什么這么罵我,心里特別難受?!睆垘煾嫡f,但看一眼“忍”字,他內(nèi)心就平靜很多?!澳茏屪?,就多讓讓,忍得了風(fēng)平浪靜,你說是不是這個(gè)理?”張師傅說。張師傅塊頭比較大,相貌看起來也比較“兇”,還沒有乘客沖著他動(dòng)手。
看起來很普通的一個(gè)“忍”字,卻能給張師傅一種鞭策作用,時(shí)刻能提醒著他服務(wù)好每位上車的乘客。后來,這個(gè)秘密被公交公司檢查人員發(fā)現(xiàn)了,他們還對(duì)張師傅說:“這個(gè)字,管用!”
那么,記者是怎么知道這個(gè)“忍”字的呢?去年7月,一名乘客乘坐張師傅駕駛的16路公交車,恰巧看到這個(gè)字。她發(fā)布在朋友圈,寫著“一位公交司機(jī)的座右銘”,頓時(shí)火遍朋友圈。
重慶萬州公交車事故原因被公布后,張師傅唏噓不已?!拔覀円欢ㄒ〗逃?xùn),遇到問題的時(shí)候心態(tài)一定要平靜,不能跟乘客起沖突,否則發(fā)生意外后悔也來不及?!彼f,“想做一名公交車司機(jī),良好的心態(tài)是必不可少的?!?/p>
目前,這個(gè)紅色的“忍”字跟著被淘汰的老式刷卡機(jī)一起“退休”,而幾個(gè)月前張師傅也被調(diào)往20路公交車,駕駛樂成至柳市的線路。張師傅在新的刷卡機(jī)上貼上新的“忍”字,這次是用黑筆寫的?!耙婚_始貼不牢,還掉了一次,后來我重新貼上,這個(gè)字對(duì)我而言很重要。”張師傅說,希望自己能夠繼續(xù)做到安全第一,文明駕駛。
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最近,有不少市民向樂清日?qǐng)?bào)出主意,稱能不能給公交車駕駛室裝個(gè)公交安全門,防止一些乘客故意干擾司機(jī)正常行駛。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),國內(nèi)其他城市已有給公交車加裝安全門的先例。據(jù)了解,目前武漢近3成公交車已經(jīng)擁有了安全門,這種駕駛位安全門是透明的玻璃材質(zhì),安全門關(guān)閉后,司機(jī)和乘客被隔離開來,但安全門上有許多圓形小孔,乘客若和司機(jī)講話,司機(jī)也能清晰地聽到。有了駕駛位安全門隔離,公交車前門無論多擁擠,乘客都不可能觸碰到駕駛室內(nèi)的司機(jī)。
此外,國外一些發(fā)達(dá)國家也有給公交車駕駛位安裝防護(hù)設(shè)施的做法。其中美國、加拿大和英國倫敦采取的措施就是安裝保護(hù)司機(jī)的護(hù)盾,而且這種護(hù)盾可以由司機(jī)推開和關(guān)閉,并且還可以被司機(jī)在自己的座位上反鎖。但從經(jīng)驗(yàn)來看,更嚴(yán)格的法律與能有效防護(hù)司機(jī)的安全設(shè)備、乃至安全員以及司機(jī)如何應(yīng)對(duì)這類襲擊的訓(xùn)練其實(shí)是缺一不可的。
乘客與司機(jī)之間,難道真要用一道門隔起來嗎?11月5日,樂清日?qǐng)?bào)全媒體記者向樂清公交公司咨詢。工作人員的回復(fù)是,由于公交司機(jī)的工作的特殊性,需要履行安全員,與乘客溝通,解決一些乘客的困難等職責(zé),裝安全門不便其工作,暫時(shí)不考慮安裝。
“不過,我們也考慮在公交車內(nèi),尤其是駕駛室周邊張貼提示語,警醒乘客不要做違法行為,干擾司機(jī)駕駛,影響行車安全?!惫ぷ魅藛T稱。
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